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Das Projekt swb9001 endet zum 30.06.2022. Die Seite wird nicht mehr aktualisiert, bleibt aber mit diesem Stand weiter online. Wir bedanken uns nach 23 Jahren bei allen Mitwirkenden von swb9001!
| verfasst am 24.10.2015 von Stadtwerke Bonn |
| Fahrplanänderungen zum 13.12.2015 |
Zum Fahrplanwechsel am 13.12.2015 werden folgende Änderungen umgesetzt:
Alle Nachtbuslinien starten zukünftig erst zur Minute 35 statt heute 31 vom Bonner Hauptbahnhof, um die Umstiegszeiten von der Mittelrheinbahn von und nach Köln zu verlängern. Die Nachtbuslinien N1, N3, N5, N7 und N9 werden verkürzt und optimiert und die beiden Linien N6 und N10 neu eingefügt. Die N6 fährt vom Bonner Hauptbahnhof über die Südstadt, Poppelsdorf, Lengsdorf, Brüser Berg, Duisdorf, Endenich, Poppelsdorf und die Südstadt zurück zum Bonner Hauptbahnhof. Die N10 verkehrt vom Bonner Hauptbahnhof über die Kaiserstraße und die Rheinaue nach Plittersdorf, Bad Godesberg Mitte, Heiderhof und Bad Godesberg Bf/Löbestraße, Hochkreuz und die Kaiserstraße zurück zum Bonner Hauptbahnhof. Auf der Linie 615 wird im Nachtverkehr ein Taxibusangebot zwischen „Bad Godesberg Bahnhof/Rheinallee“ und „Stadtwald/Ev. Krankenhaus“ eingerichtet.
Das ÖPNV-Netzes im Raum Bonn-Duisdorf/Alfter/Bornheim wird nach der Inbetriebnahme des neuen DB-Haltepunktes „Impekoven“ der S23 neu geordnet. Die Buslinie 605 endet von der Mondorfer Fähre kommend am Duisdorfer Bahnhof. Den Abschnitt Duisdorf Bahnhof-Alfter-Oedekoven bedient künftig die Linie 843. Die Buslinie 633 startet ab Duisdorf Bahnhof, nimmt den Weg über die Almabrücke und wird über Alfter und Bornheim bis Bornheim-Sechtem verlängert. Der Ortsteil Lessenich wird in Zukunft von der Linie 680 mit einem Kleinbus bedient und von Alfter-Gielsdorf kommend bis Lessenich Sportplatz verlängert. Die Linie 843 fährt von Meckenheim kommend über Ückesdorf Mitte, Hardtberg und Duisdorf Bahnhof bis Alfter, aber nicht mehr zum Bonner Hauptbahnhof.
Der Haager Weg in Bonn-Ippendorf wird durch eine geänderte Linienführung der Linie 630 vom Busverkehr entlastet. Probeweise wird die Linie 630 in beiden Fahrtrichtungen über die Spreestraße statt über den Haager Weg in Ippendorf geführt.
Bei den gemeinsam mit der RSVG betriebenen Buslinien SB 55 und 551 werden Fahrzeiten angepasst und das Angebot angepasst. |
| verfasst am 09.09.2015 von Stadtwerke Bonn |
| Bozankaya Sileo 18 Elektrogelenkbus |
Erstmals wird auf Bonner Straßen im Rahmen des Engagements in Elektromobilität ein 18-Meter-Elektro-Gelenkbus getestet. Dieses E-Busmodell des Herstellers Sileo ist ein Novum auf dem sich dynamisch entwickelnden Markt der Elektrobusse. Im Herbst 2015 wird dieses Modell in einer längeren Testphase in den SWB-Linienbetrieb gehen.
Am 11.09.2015 wird das Fahrzeug von der SWB bei einer Rundfahrt vorgestellt.
Sechs E-Solobusse werden ab Anfang 2016 dauerhaft im Liniennetz der SWB Bus und Bahn im Einsatz sein. Gemäß eines Aufsichtsratsbeschlusses vom Februar 2015 beteiligt sich SWB Bus und Bahn damit an dem durch die Europäische Union geförderten Demonstrationsprojekt ZeEUS (Zero Emission Urban Bus Systems), in dem Erkenntnisse über die Wirtschaftlichkeit und Einsatztauglichkeit von Elektrobussen im direkten Vergleich zu Dieselbussen gesammelt werden, aber auch „weiche Faktoren“, wie die Kundenzufriedenheit, bewertet werden. Nach einem europaweiten Ausschreibungsverfahren wurden für das Projekt sechs 12 Meter-Fahrzeuge des Herstellers Sileo aus Salzgitter bestellt.
SWB Bus und Bahn ist neben neun weiteren europäischen Städten in das EU-Demonstrationsprojekt ZeEUS aufgenommen worden. Neben Stockholm, London, Paris, Münster, Pilsen, Warschau, Barcelona, Ranstad und Cagliari wird Bonn bis 2017 an dem Projekt teilnehmen. |
| verfasst am 26.07.2015 von Stadtwerke Bonn |
| SWB beschafft Elektrobusse |
Gemäß eines Aufsichtsratsbeschlusses vom Februar 2015 beteiligt sich die SWB an einem geförderten Demonstrationsprojekt namens ZeEUS (Zero Emission Urban Bus Systems), in dem Erkenntnisse über die Wirtschaftlichkeit und Einsatztauglichkeit von Elektrobussen im direkten Vergleich zu Dieselbussen gesammelt werden.
Nach einem europaweiten Ausschreibungsverfahren wurden für das Projekt jetzt sechs Fahrzeuge des Herstellers Sileo aus Salzgitter bestellt. Das Modell ist ein 12-Meter-Standardbus und bietet Raum für 80 Fahrgäste. Ein entsprechendes Fahrzeug war im November 2014 und im Februar 2015 zu Testfahrten in Bonn. |
| verfasst am 26.04.2015 von Stadtwerke Bonn |
| Fahrzeugverkäufe |
Die Stadtwerke Bonn bieten mit Stand 24.04.2015 folgende 17 Busse zum Verkauf an:
9801, 9802, 9806, 9809, 9816 (O 405 N2); 0201, 0202, 0203, 0204, 0205, 0206 (NG 313); 0301, 0302, 0304, 0311, 0313 und 0314 (NG 313).
Angebotsabgabetermin ist der 21.05.2015. |
| verfasst am 16.04.2015 von swb9001 |
| 9917 zum Verkauf |
| Ex SWB 9917 (O 405 GN2) steht derzeit beim Händler in Neusorg (bei Bayreuth) zum Verkauf. |
| verfasst am 09.04.2015 von O405G |
| Ausmusterung 02er/03er |
Neben den im Betriebshof Dransdorf befindlichen Bussen stehen folgende MAN A23-Gelenkbusse im Betriebshof Friesdorf abgestellt: 0201, 0202, 0203, 0204, 0206, 0301, 0302, 0311, 0313 und 0314.
Die Busse sind noch angemeldet und noch aufgerüstet.
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| verfasst am 24.03.2015 von swb9001 |
| Ausmusterungen |
| Im Betriebshof Dransdorf stehen folgende Busse abgestellt: 9801, 9802, 9806, 9809, 9816, 0205 und 0304. |
| verfasst am 17.03.2015 von Ulrich Kissmann |
| Ausmusterung 02er/03er |
| Im Betriebshof Dransdorf sind mehrere MAN A23 Gelenkbusse abgestellt vorhanden. |
| verfasst am 16.03.2015 von Christian Marquordt |
| 14er Fahrzeugbeschaffung |
Seit mindestens dem 13.03.2015 erfolgen erste Fahrgastfahrten der Neuwagen 1405 bis 1417.
Wagennummern und SWB-Design wurden zwischenzeitlich aufgetragen. |
| verfasst am 27.02.2015 von Björn Sobick |
| 14er Fahrzeugbeschaffung |
Am 26.02.2015 trafen die noch ausstehenden 14er Gelenkbusse ein. Es handelt sich um 13 MAN Lion´s City G mit den Nummern 1405 bis 1417. Die Zulassungen lauten BN-SW 4415 bis BN-SW 4427.
Die Wagennummern und auch das SWB-Design sind noch nicht aufgetragen. |
| verfasst am 14.02.2015 von TED-Bekanntmachung |
| 15er Fahrzeugbeschaffung |
| Am 13.02.2015 haben die Stadtwerke Bonn 6 Solobusse mit batterieelektrischen Antrieb zur Lieferung ausgeschrieben. |
| verfasst am 04.02.2015 von Christian Marquordt |
| Stadtwerke Bonn testen nochmals E-Bus von Bozankaya |
Seit dem 30.01. ist nochmals ein 12 Meter langer E-Bus des Herstellers Bozankaya (Typ Sileo 12) in Bonn.
Mit der Zulassung SZ-SI 121 wird der Bus vom 05.02. bis 14.03.2015 vor allem auf der Linie 607 eingesetzt - auch an Wochenendtagen. |
| verfasst am 17.01.2015 von O405G |
| Ausmusterung 98er |
| 9801, 9802, 9806, 9809 und 9816 wurden im Januar 2015 abgestellt. Es verbleiben damit nur noch 9807 und 9808 als letzte grüne Busse im Bestand. |
| verfasst am 12.01.2015 von Kristian Stock |
| 9229 zum Verkauf |
| Ex SWB 9229 steht derzeit mit Standort Hamburg zum Verkauf. Bei welchem Besitzer der Bus seit 2006 fuhr, ist unbekannt. Der ehemals weiße Bus wurde zwischenzeitlich teilweise dunkelgrün lackiert. |
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