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Neoplan N 814
Informationen
Der Neoplan N 814 war Ende der 70er Jahre ein Wegbereiter der Niederflurtechnik. Gebaut wurden sieben Busse dieses Typs.
Drei dieser Busse sind in Bonn gefahren. Bilder gibt es in den Rubriken "Decker, Königswinter" und "Töpfer, Köln".
Auch wenn es mit Bonner Busverkehr nichts zu tun hat, sollen die Lebensläufe der Busse anhand ihrer Fahrgestellnummer hier kurz vorgestellt werden:







76 3427 814-0001
77 3914 814-0002
77 4091 814-0010
77 4252 814-0011
77 4271 814-0012
78 4598 814-0013
78 4923 814-0014

Baujahr 1976
Baujahr 1977
Baujahr 1977
Baujahr 1977
Baujahr 1977
Baujahr 1978
Baujahr 1978

Stadtverkehr Bad Ems [28] (EMS-RH 27)
Stadtwerke Mönchengladbach 236 I (MG-AX 619), 1980 an Töpfer, Köln (K-AH 1071), 1982 an Menchen, Borken (BOR-HM 53)
Burtin, Liyon St. Genis-Leval (Frankreich)
Ruberg, Köln (K-EX 380), 1979 an Töpfer, Köln (K-EX 380)
Menchen, Borken (BOR-HM 37), danach an Auwärter-Museum, Landau
Neoplan München (M-K 1881), danach an Sievers, Köln (K-ZC 761)
Stadtwerke Mönchengladbach [236] (MG-AJ 751), nach 1985 an Bauer, Merschbach (WIL-NV 80)

Der Mönchengladbacher Wagen 236 in erster Besetzung (MG-AX 619) wurde kurz nach Indienststellung an den Hersteller zurückgegeben und später durch ein baugleiches Fahrzeug mit selber Wagennummer und der Zulassung MG-AJ 751 ersetzt.

BusEZEZ-DatumNZTypBaujahrArtAbgangBesonderheiten


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