swb9001.de - Busse in Bonn

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  SWB-Busse:
     SWB 6xxx-Fahrzeuge
      -6901-6922 MB O 305a
      -6931 MB O 302-10 R /-11 R
     SWB 7xxx-Fahrzeuge
      -7001-7017 MB O 305a
      -7031 MB O 302-10 R /-11 R
      -7101-7126 MB O 305
      -7131 MB O 302-15 R
      -7201-7225 und 7241 MB O 305
      -7301-7323 MB O 305
      -7401-7434 und 7441 MB O 305
      -7435-7439 MAN SG 192
      -7501-7525 MAN SL 200
      -7701-7710 MAN SL 200
      -7711-7716 MAN SG 220
      -7801-7812 MB O 305
      -7901-7922 MAN SL 200
      -7931-7932 MAN SR 240
     SWB 8xxx-Fahrzeuge
      -8001-8020 MAN SL 200
      -8101-8120 MAN SL 200
      -8201-8202 MAN SL 200
      -8301-8314 und 8341 MB O 305
      -8401-8420 MB O 305
      -8501-8523 MB O 305
      -8531 MB O 303
      -8601-8616 MB O 305
      -8617-8618 MB O 405
      -8619-8620 MAN SL 202
      -8701-8705 MAN SG 242
      -8801-8810 MB O 405
      -8811-8816 MB O 405 G
      -8831-8832 MB O 303
      -8901-8912 MAN SL 202
     SWB 9xxx-Fahrzeuge
      -9001-9020 MB O 405
      -9021 MB O 405 N
      -9022 MAN NL 202
      -9101-9120 MB O 405
      -9201-9204 MAN NL 202 3 Tür
      -9205-9229 MAN NL 202
      -9230, 9232-9235 Neoplan N 4021 NF
      -9231 MAN 262 FRH
      -9401-9402 MB O 405 GN2
      -9501-9502 MAN NL 232 CNG
      -9503-9504 MAN NL 202
      -9601-9610 MAN NL 222
      -9611-9620 MAN NG 312
      -9621-9624 MB O 405 GN2
      -9631 MB O 405
      -9701-9716 MB O 405 N2
      -9717-9721 MB O 530
      -9801-9825 MB O 405 N2
      -9826-9827 MB O 405 N2
      -9828-9832 MB O 530
      -9901-9907 MB O 405 N2
      -9908-9918 MB O 405 GN2
      -9920 MB O 530
      -9931 MAN RH 403
     SWB 0xxx-Fahrzeuge
      -0001-0010 MB O 530
      -0011 MB O 530
      -0101-0104 MB O 530 Ü
      -0105-0107 MB O 530 G
      -0201-0206 MAN NG 313
      -0301-0314 MAN NG 313
      -0401-0410 MAN NL 263
      -0431 MAN ÜL 313
      -0432 MAN R07
      -0501-0505 MAN NL 263
      -0506-0511 MAN NG 313
      -0601-0619 MB O 530
      -0620 MB O 530 G
      -0701-0704 MAN NL 283
      -0705-0714 MAN NG 323
      -0801-0813 MB O 530
      -0909-0925 MB O 530
      -0901-0908 MB O 530 G
     SWB 1xxx-Fahrzeuge
      -1001-1005 MB O 530
      -1006-1011 MB O 530 G
      -1101-1110 MB O 530 G
      -1201-1204 MB O 530 Ü
      -1205-1217 MB O 530
      -1218-1221 MB O 530 G
      -1301-1317 MB O 530
      -1318-1321 MB O 530 G
      -1401-1404 MB O 530
      -1405-1417 MAN NG 323
      -1501-1506 Sileo S12
      -1507-1509 MAN NG 323
      -1601-1610 MAN NG 323
      -1701-1713 MAN NL 293
      -1801 Sileo S12
      -1802-1809 MAN NG 323
      -1901 Neoplan Tourliner
     SWB 2xxx-Fahrzeuge
      -2001-2004 MAN NL 283
      -2005-2011 MAN 12C
      -2012-2028 MAN 18C
      -2029-2032 Ebusco 2.2
      -2033-2035 Solaris Urbino 18 electric
  SWB SPEZIAL
     Subunternehmer
      -Becker
      -Betzen
      -Brose
      -Decker
      -Erfurth
      -Esser
      -Franzen
      -Gäke
      -Harmel
      -Heeß
      -Höfer
      -Holtappels
      -Kessel
      -Klee
      -Kolf
      -Krahé
      -Lambrich
      -Lisa
      -Legner
      -Lieberz
      -M+M
      -Orth
      -Quabeck
      -Quantius
      -Regio Bus Rheinland (RBR)
      -Regionalverkehr Köln (RVK)
      -Schäfer
      -Schigulski
      -Schneider
      -Schumacher
      -Staubes
      -Töpfer
      -Trabucco
      -Univers
      -Wallmeroth
      -Welker
      -Welter
      -Willms
      -Zink
      -Weitere Subunternehmer
     Sonderserien
      -Leih- und Testwagen
      -Neoplan N 814
      -Magirus Deutz Ü80 240 L118 Turbo

Töpfer

Informationen

Die Firma Töpfer fuhr von 1979 bis 1981 im Auftrag der Stadtwerke Bonn auf den Linien 19 und 37. Die vier eingesetzten Busse waren eher ungewöhnlich: Am unauffälligsten war noch der Büssing Präfekt 13 Standard ex ASEAG. Ungewöhnlicher schon der Mercedes-Benz O 305 in der seltenen Ausführung mit 11,3 Metern Länge. Und ganz außergewöhnlich die beiden Exemplare des Neoplan N 814, ein erste Versuch von Neoplan eines Niederflurbusses (siehe auch "M-K 1881" von Decker, Königswinter).
Ein N 814 von Töpfer stammte von den Stadtwerken Mönchengladbach und war dort Wagen 236 in erster Besetzung (MG-AX 619). Der Wagen wurde kurz nach Indienststellung an den Hersteller zurückgegeben und später gab es in Mönchengladbach ein baugleiches Fahrzeug mit selber Wagennummer und der Zulassung MG-AJ 751.
Der zweite Töpfer-N 814 fuhr unter selber Zulassung zuvor bei der Firma Ruberg in Köln.
Damit sind von den insgesamt nur sieben jemals gebauten Neoplan N 814 drei in Bonn gefahren. Die Erstbesitzer aller sieben Wagen waren Stadtverkehr Ems (Nr.28, EMS-RH 27), Stadtwerke Mönchengladbach (236 I und 236 II, s.o.), Burtin in Liyon St. Genis-Leval (Frankreich), Fa. Ruberg (K-EX 380, s.o.), Fa. Menchen (BOR-HM 37) sowie der Vorführwagen M-K 1881 (siehe Firma Decker).

K-AH 1071
K-EX 380
K-JU 792
K-ML 452

Neoplan N 814
Neoplan N 814
Mercedes-Benz O 305
Büssing Präfekt 13 Standard

Baujahr 1977, 1980 ex SWMG Mönchengladbach 236 I (MG-AX 619); 1982 an Menchen, Borken BOR-HM 53
Baujahr 1977, 1979 ex Ruberg, Köln K-EX 380
Baujahr 1971, 1979 gebraucht gekauft
Baujahr 1968, 1979 ex ASEAG Aachen 231

	SUB
Linie:	37
Aufnahmeort:	Bonn, Hankelstraße
Aufnahmedatum:	29.09.1979
Autor:	Christian Marquordt
Besonderheiten im Foto:	Neoplan-Niederflurbus vom Typ N 814 als K-EX 380 der Firma Töpfer (ex Ruberg, Köln mit selber Zulassung)
Hinzugefügt am:	05.01.2011

	SUB
Linie:	37
Aufnahmeort:	Bonn, Hankelstraße
Aufnahmedatum:	27.02.1980
Autor:	Christian Marquordt
Besonderheiten im Foto:	Neoplan-Niederflurbus vom Typ N 814 als K-AH 1071 der Firma Töpfer, 1977 bis 1980 ex Mönchengladbach 236 (I)
Hinzugefügt am:	03.01.2011


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